- гарантированный запуск двигателя при -45°;
- возможность обогрева салона при неработающем двигателе;
- оттаявшие лобовые стекла и безопасность движения за счет полного обзора дороги;
- увеличение ресурса двигателя из-за отсутствия холодного запуска;
- возможность догрева при работающем двигателе;
- сокращение расхода топлива;
- экологическую чистоту;
|
|
| 20ТС |
Режимы |
| Технические характеристики |
Сильный |
Средний |
Малый |
| Теплопроизводительность, кВт |
20 |
9 |
4 |
| Расход топлива, л/час |
2,5 |
1,3 |
0,54 |
| Потребляемая мощность отопителя, Вт |
210 |
101 |
77 |
| Применяемое топливо |
дизельное топливо по ГОСТ305 |
| Номинальное напряжение питания, В |
24 |
| Теплоноситель |
Тосол, антифриз |
| Режим запуска и остановки |
Ручной |
| Масса со всеми комплектующими, кг не более |
20 |
|
